Et cela continue en 00-9 !
Heljan l'avait annoncée l'an dernier, les premières images de CAO ont été publiées cet été. La 121T "LYN" du Lynton & Barnstaple s'annonce fort détaillée :
Heljan l'avait annoncée l'an dernier, les premières images de CAO ont été publiées cet été. La 121T "LYN" du Lynton & Barnstaple s'annonce fort détaillée :
La machine originale a été construite par Baldwin en 1898 et détruite en 1935. Une machine reprenant les lignes de l'originale mais bénéficiant d'une chaudière ultra moderne est en service depuis 2017 : https://762club.com/
Chez KATO en 00-9
Oui, vous avez bien lu ! le japonais KATO va s'associer avec PECO pour produire des machines en 00-9, avec, pour commencer, deux locomtives emblématiques du Ffestiniog Railway. Il s'agira d'une double Fairliet et d'une 020T+T. Avec au passage, la création d'une nouvelle marque : Kato British Railways.
Oui, vous avez bien lu ! le japonais KATO va s'associer avec PECO pour produire des machines en 00-9, avec, pour commencer, deux locomtives emblématiques du Ffestiniog Railway. Il s'agira d'une double Fairliet et d'une 020T+T. Avec au passage, la création d'une nouvelle marque : Kato British Railways.
L'annonce a été faite à l'occasion d'une exposition qui ce tient en ce moment à Tokyo. Les modèles sont annoncés pour 2021.
Comme c'est souvent de coutume dorénavant, les nouveautés des fabricants sont annoncées via les réseaux sociaux. Ces derniers jours nous ont réservé quelques surprises.
Du nouveau chez bachmann en 0n30
Bachmann USA annonce pour la rentrée une 131T Baldwin 10-12 D 1/4 construite durant la grande guerre par Baldwin pour les corps expéditionnaire Pershing. L'engin sera en 0n30 (1/48) et livrée équipé d'un décodeur et d'une sonorisation pour 420 $ environ. Sur les forums, certains s'inquiètent du train de roue et de l'embiellage qui ne seraient pas conformes. Pour notre part, nous préférons attendre la sortie du modèle pour nous faire une opinion, en partant du principe qu'un modèle perfectible vaut mieux que pas de modèles du tout...
Voie Libre 96 sera en kiosque le 19 janvier 2019.
Ce nouveau numéro bénéficie d'une opération promotionnelle :
Un numéro offert pour l'achat d'un numéro.
Découvrez sans attendre le sommaire de ce numéro 96 :
Les nouveautés
Le réseau de Gilbert Gribi en 0-14
Le tramway du Renon
Un dossier sur les Voies Normales Secondaires
Deux réseaux pour rêver d'Amérique
La mise en lumière du réseau
L'Ile d'Olonne, un peu d'histoire et un projet de réseau
Fabriquer un château d'eau
La 030 T Roco en H0-9 en grande révision
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Les nouveautés
Le réseau de Gilbert Gribi en 0-14
Le tramway du Renon
Un dossier sur les Voies Normales Secondaires
Deux réseaux pour rêver d'Amérique
La mise en lumière du réseau
L'Ile d'Olonne, un peu d'histoire et un projet de réseau
Fabriquer un château d'eau
La 030 T Roco en H0-9 en grande révision
Travailler les sols
A On Traxs, nous avons admiré ce petit réseau pizza en 0n30. Le train en fait le tour et traverse trois paysages bien typiques : la trémie de chargement du minerai, le château d'eau et un trestle au dessus d'un escarpement rocheux. Le réseau tourne sur lui même, à une vitesse légèrement inférieure à celle du train !
